Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Mẫu số: Captain T
Thương hiệu: Dongfeng
Cũ Và Mới: Mới
Cân Nặng: 1 - 10t
Hình Thức Lái Xe: 4X2
Mã Lực: <150hp
Loại Hộp Số: Thủ công
Tiêu Chuẩn Khí Thải: Euro 3
Nhiên Liệu: Xăng dầu
Dịch Chuyển: <4L
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Curb Weight: 1530kgs
GVW: 3500kgs
Bao bì: Khỏa thân
Năng suất: 2000UNITS/MONTH
Giao thông vận tải: Ocean
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 2000units/month
Giấy chứng nhận: GCC, ISO, CE
Hải cảng: Shanghai,Tianjin
Hình thức thanh toán: L/C,T/T,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FCA
DONGFENG Xe tải nhỏ mới 2 tấn Trọng tải
Sự chỉ rõ:
<
Model | VB01-101-009A | VB04-101-011A | VB06-101-011A | ||
名称 |
|
||||
|
cabin | single | S | S | S |
double | / | / | / | ||
air conditioner |
|
◎ | ◎ | ◎ | |
curb weight |
|
1530 | 1570 | 1625 | |
pay load |
|
1970 | 1930 | 1875 | |
GVW |
|
3500 | 3500 | 3500 | |
dimension | topographic condition | hill | S | S | S |
mountain | S | S | S | ||
plain | S | S | S | ||
working altitude | <3000m | S | S | S | |
≥3000m | / | / | / | ||
minimun staring temperature(℃) | -40 | / | / | / | |
-25 | S | S | S | ||
-15 | / | / | / | ||
cold start | within two times from blow-20 | S | S | S | |
emission | Euro V | S | S | S | |
length overall(mm) | 6000 | / | / | S | |
5500 | S | S | / | ||
width overall(mm) | 1690 | S | S | / | |
1790 | ◎ | ◎ | S | ||
height(mm) | 1995 | S | S | / | |
2075 | / | / | S | ||
Length of cargo body(mm) | 3700 | / | / | S | |
3400 | / | S | / | ||
3100 | S | / | / | ||
2725 | / | / | / | ||
2425 | / | / | / | ||
2125 | / | / | / | ||
width of cargo body(mm) | 1600 | S | S | / | |
1700 | ◎ | ◎ | S | ||
height of cargo body(mm) | 355 | S | S | S | |
height from cargo body to the earth(mm) | ˂800 | S | S | S | |
engine | engine | diesel | / | / | / |
gasoline | S | S | S | ||
engine | liu ji | S | S | S | |
engine model | LJ4A15(1.5L) | S | S | S | |
power (kw/r/min) |
70/3200 | / | / | / | |
79.5/5600 | S | S | S | ||
torque (N.m/r/min) |
230/2000 | / | / | / | |
146/3750-4250 | S | S | S | ||
200/2000 | / | / | / | ||
technology | supercharge | / | / | / | |
EGR+DOC+POC | / | / | / | ||
SCR | / | / | / | ||
DPF+DOC | / | / | / | ||
catalyst | S | S | S | ||
engine | oik tanker | 55 | S | S | S |
80 | / | / | / | ||
oil tanker | steel | S | S | S | |
aluminium | / | / | / | ||
plastic | / | / | / | ||
antifreezing fluid | S | S | S | ||
battery | 1 | S | S | S | |
2 | / | / | / | ||
battery | 100A·h | / | / | / | |
68A·h | S | S | S | ||
master switch |
|
S | S | S | |
starter |
|
S | S | S | |
cluster | model | diaphragm | S | S | S |
standard | φ200 | S | S | S | |
φ250 | / | / | / | ||
φ275mm | / | / | / | ||
control | hydraulic | S | S | S | |
cable | / | / | / | ||
assistance | air | / | / | / | |
hydraulic | S | S | S | ||
material |
aluminium | S | S | S | |
gear box | model | 5A70 | S | S | S |
5A78 | / | / | / | ||
supplier | 蒙沃mengwo | S | S | S | |
synchronizer | double conical(1、2shift ) | S | S | S | |
double conical(3、4 shift ) | S | S | S | ||
shift | 5 shifts | S | S | S | |
ratio | 3.845/2.249/1.373/1/0.783/R3.515 | S | S | S | |
control | cable | S | S | S | |
assistance | with | S | S | S | |
without | / | / | / | ||
shaft | divided parts | 1 | S | S | / |
2 | / | / | S | ||
front axle |
model |
tume beams | S | S | S |
loading (t) | 1.5 | S | S | S | |
rear axle |
model |
welded | S | S | S |
loading(t) | 2.5 | S | S | / | |
3 | / | / | S | ||
final drive reducer | 3.909 | / | / | / | |
5.375 | S | S | S | ||
5.833 | / | / | / | ||
brake | mode | air | / | / | / |
hydraulic | S | S | S | ||
front brake | drum | S | S | / | |
disc | / | / | S | ||
rear brake | drum | S | S | S | |
disc | / | / | / | ||
assistance | Vacuum booster | S | S | S | |
exhaust | equipped | / | / | / | |
unequipped | S | S | S | ||
other |
|
S | S | S | |
ABS | / | / | / | ||
ESC | / | / | / | ||
parking brake | central drum braker | S | S | S | |
spring | / | / | / | ||
chassis | width(mm) | 750 | S | S | S |
vertical beam sectionmm) | 100/140*50*4 | S | S | S | |
configuration | rivet and weld | S | S | S | |
suspension | front suspension | dependent | / | / | / |
independent | S | S | S | ||
front spring | piece:3 | S | S | S | |
length:1100 | S | S | S | ||
stablizer | equipped | / | / | / | |
unequipped | S | S | S | ||
shock absorber | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / | ||
rear suspension | dependent | / | / | / | |
independent | S | S | S | ||
rear spring | piece:5 | S | S | S | |
length:1100 | S | S | S | ||
rear stablizer | equipped | / | / | / | |
unequipped | S | S | S | ||
rear shock absorber | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / | ||
steering system | model | power steering | S | S | S |
multi function | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / | ||
|
front tyre | 6.00-13 | S | S | / |
175R14 | / | / | / | ||
6.00-15 | / | / | S | ||
185R15 | / | / | / | ||
front wheel | 4.50B-13 | S | S | / | |
5JX14 | / | / | / | ||
4.5EX15 | / | / | S | ||
5.5JX15 | / | / | / | ||
rear tyre | single | / | / | / | |
double | S | S | S | ||
rear tyre | 6.00-13 | S | S | / | |
175R14 | / | / | / | ||
6.00-15 | / | / | S | ||
185R15 | / | / | / | ||
rear wheel | 4.50B-13 | S | S | / | |
5JX14 | / | / | / | ||
4.5EX15 | / | / | S | ||
5.5JX15 | / | / | / | ||
spare tyre | single | S | S | S | |
double | / | / | / | ||
cabin | width of cabin(mm) | 1650 | S | S | S |
1760 | / | / | / | ||
tileable | no | S | S | S | |
front cover tileable | yes | S | S | S | |
no | / | / | / | ||
|
front head light | Halogen lamps | S | S | S |
automatic head light | equipped | / | / | / | |
turn signal | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / | ||
front fog lamps | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / | ||
cabin light | ceiling light (1个) | S | S | S | |
step lights | equipped | S | S | S | |
daytime light | equipped | / | / | / | |
position light | unequipped | S | S | S | |
high brake light | unequipped | S | S | S | |
seats | driver seat | both slide | S | S | S |
headrest | S | S | S | ||
headrest adjustable | S | S | S | ||
passenger seat | headrest | S | S | S | |
headrest adjustable | S | S | S | ||
safe belt | driver 3 point | S | S | S | |
reminder | S | S | S | ||
passenger 3 point | S | S | S | ||
reminder | / | / | / | ||
Graphic reminder | S | S | S | ||
sound reminder | S | S | S | ||
cruise control | equipped | S | S | S | |
unequipped | / | / | / |
Hồ sơ công ty:
Được thành lập vào năm 2013, Zhengzhou Dongfeng Mid-South Enterprise co., Ltd., Chuyên kinh doanh xuất khẩu quốc tế cho các loại xe thương mại & hành khách, máy móc xây dựng, phụ tùng, v.v. Với tinh thần cởi mở, tầm nhìn toàn cầu, tăng cường hợp tác với các doanh nghiệp nổi tiếng nước ngoài và các doanh nghiệp đầu ngành trong nước hợp tác liên doanh trong những năm gần đây, và hiện nay cơ sở hợp tác sản xuất của chúng tôi bao gồm trạm trộn bê tông, cần trục, máy xúc lật, máy xúc, xe nâng, xe lu và phụ tùng, cùng nhiều dòng sản phẩm đa dạng và phong phú khác, với chất lượng cao, chiến lược tiếp thị dịch vụ xuất sắc, chúng tôi đã có mặt trong lĩnh vực kinh doanh quốc tế với thị phần đáng kể.
Xưởng:
Dịch vụ của chúng tôi:
1. Có thể cung cấp nhiều loại xe tải / xe buýt khác nhau (Mới / Đã qua sử dụng)
2. trả lời kịp thời cho yêu cầu của bạn trong vòng 12 giờ làm việc;
3. Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm trả lời tất cả các câu hỏi của bạn;
4. Thiết kế của khách hàng có sẵn cho một số sản phẩm nhất định (OEM);
5. phụ tùng cho tất cả các loại máy móc kỹ thuật với giá cả hợp lý;
6. có thể cung cấp các loại rơ moóc khác nhau.
Đang tải và vận chuyển
Danh mục sản phẩm : Xe thương mại > Xe tải chở hàng
Mobile Site
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.