XE TẢI TRỘN BÊ TÔNG DONGFENG 10M3
Xe trộn bê tông được cấu thành từ khung gầm loại II, hệ thống truyền động, hệ thống thủy lực, giá đỡ, thùng khuấy, thiết bị đầu vào và đầu ra, hệ thống cấp nước, hệ thống điều khiển, thang, v.v. Đầu trước của thùng khuấy được cố định ở phía trước của giá và được kết nối với các bánh răng giảm tốc, và phần đuôi xe thông qua rãnh được nâng đỡ bởi hai dây kéo được lắp ở phía sau giá đỡ. Bể agitaor vẫn hoạt động để đảm bảo bê tông không bị đóng rắn trong quá trình vận chuyển. Sau khi giao hàng xong thường dùng nước dội vào bên trong thùng khuấy để tránh hồ xi măng đông cứng chiếm không gian và làm cho thể tích thùng trộn ngày càng ít đi.
Sử dụng thiết bị hàn xoay chuyên dụng, sẽ làm cho phương tiện có trọng lượng chết nhẹ, ngoài ra, đảm bảo khả năng chống mô-men xoắn, kháng địa chấn, chống va đập, v.v., đáp ứng nhu cầu chịu lực mặt đường khác nhau.
Cánh khuấy áp dụng thiết kế công nghệ tiên tiến nhất của Châu Âu, đáp ứng khả năng trộn ba chiều, giúp cho việc trộn vật liệu đồng đều hơn, không dễ bị ly tâm và lượng dư nguyên liệu thấp hơn. Vòi xả sâu và rộng hơn, không bị tràn trong quá trình xả và tốc độ xả nhanh.
|
Main Specification
|
|
Model
|
EQ5310GJB6X16
|
|
Drive mode
|
8×4
|
|
Engine
|
Model
|
Cummins L9NS6B400
|
|
Emission standard
|
Euro VI
|
|
Horse power
|
400hp
|
|
Type
|
6-cylinder in line
|
|
Max. power(Kw/rpm)
|
294/1900
|
|
Max. torque(N.m/rpm)
|
1800/1400
|
|
Displacement(ml)
|
8900
|
|
Type of fuel
|
Diesel
|
|
Cab
|
D310G
|
Flat-top, one and a half row, four-point suspended, RHD, with AC
|
|
Gearbox
|
Model
|
FAST 9JS180
|
|
Max.torque(N.m)
|
1800
|
|
Clutch
|
Φ430mm
|
diaphragm spring clutch
|
|
Frame Height×Width× Thickness(mm)
|
300×860×(8+8)
|
|
Frame width 860 (front ), Frame width 800 ( rear )
|
|
Tyre
|
Size
|
11.00-R20
|
|
Air conditioner
|
A/C
|
|
Dimensions
|
Overall dimension (mm)
|
11500×2500×3990mm
|
|
Wheel base (mm)
|
1850+3500+1350
|
|
Front/Rear tread(mm)
|
2040/2040/1850/1850
|
|
Appr./Depa. angel (°)
|
30/34
|
|
Min. ground cleanrance(mm)
|
300
|
|
Mass
|
Payload(Kg)
|
17000
|
|
Curb weight(Kg)
|
15000
|
|
G.V.W(Kg)
|
32000
|
|
Performance
|
Axle
|
7Tx2 front axles, 13TX2 rear (I:5.571)
|
|
Max. speed(Km/h)
|
85
|
|
Max. gradeability(%)
|
40
|
|
Min. turning diameter(m)
|
20
|
|
Fuel consumption(L/100Km)
|
38
|
|
Special function
|
Mixing capacity(m³)
|
16
|
|
Angel of inclination of mixing drum(°)
|
13
|
|
Geometric volume(m³)
|
21.9
|
|
Filling ratio(%)
|
58
|
|
Feeding speed(m³/min)
|
≥3
|
|
Discharge speed(m³/min)
|
≥2
|
|
Residual ratio(%)
|
＜0.8
|
|
Collapsed degree range(mm)
|
40-230
|
|
Hydraulic pump
|
MA4VG90, Italy
|
|
Hydraulic motor
|
MF090W, Italy
|
|
Decelerator
|
577L3131AX1A, Italy
|
|
Others
|
Power steering system, air braking system, ABS, 350L fuel tanker, 360° carmera.
|
Chúng tôi cung cấp xe trộn bê tông với nhiều dung tích khác nhau từ 3m3 đến 22m3, vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin. Chúc chúng ta có thể hiện thực hóa phương thức kinh doanh cùng có lợi giữa Dongfeng và các đối tác chiến lược.
LIÊN HỆ VỚI LENA YAN
+86 138 3717 3057 (DI ĐỘNG / CÁI GÌ / WECHAT)
Contact Now
