Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Mẫu số: ZZ
Thương hiệu: DONGFENG
Bao bì: NUDE
Năng suất: 500UNITS/MONTH
Giao thông vận tải: Ocean
Xuất xứ: TRUNG QUỐC
Hỗ trợ về: 500UNITS/MONTH
Giấy chứng nhận: ISO
Mã HS: 8705400000
Hải cảng: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Hình thức thanh toán: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
Xe trộn bê tông, tên đầy đủ là xe trộn bê tông, là loại xe tải chuyên dùng để chở bê tông đi xây dựng, được cấu tạo bởi khung gầm ô tô, thùng trộn, hệ thống truyền động, thiết bị cấp nước, công suất toàn phần, hỗ trợ phía trước và phía sau của thùng trộn, bộ giảm tốc, hệ thống truyền động thủy lực, hệ thống nạp và xả, cơ cấu điều khiển và các bộ phận khác. Do vướng mắc về kỹ thuật, các xe trộn trong nước có thể tích từ 3m³-8m³ sử dụng bốn sản phẩm chủ lực trong nước và hầu hết bốn linh kiện có thể tích trên 8m³ là linh kiện nhập khẩu.
Cấu tạo của xe trộn: khung gầm hạng hai, hệ thống truyền động, hệ thống thủy lực, khung, thùng trộn, thiết bị cấp và xả, hệ thống cấp nước, hệ thống điều khiển, thang người và các bộ phận khác. Đầu trước của thùng trộn và hộp giảm tốc được nối với nhau và lắp ở mặt trước của giá, còn đầu sau được đỡ bởi hai bánh đỡ lắp ở mặt sau của giá thông qua mương.
Nó chủ yếu bao gồm một trống trộn và các bộ phận hỗ trợ phụ trợ của nó. Thùng trộn là thùng để tải bê tông. Nó được làm bằng thép tấm mỏng chịu mài mòn chất lượng cao. Để có thể tự động tải và dỡ bê tông, thành bên trong của nó được hàn các lưỡi xoắn với hình dạng đặc biệt. Khi quay, bê tông chuyển động theo hướng xoắn ốc của lưỡi cắt, và được trộn và khuấy trong quá trình nâng và quay liên tục. Trong quá trình cấp liệu và vận chuyển, thùng trộn quay về phía trước và bê tông chuyển động vào trong dọc theo lưỡi trộn. Khi xả, thùng trộn đảo chiều và bê tông được xả ra ngoài theo lưỡi dao. Chuyển động quay của trống trộn được đảm bảo bởi bộ truyền động thủy lực. Khả năng tải là 3 ~ 6 mét khối. Xe trộn bê tông thường sử dụng động cơ ô tô để dẫn động bơm thủy lực thông qua trục đầu ra công suất, sau đó dầu áp suất cao sẽ truyền động cơ thủy lực để dẫn động thùng trộn. Nếu tải trọng 9-12 mét khối, động cơ diesel phụ lắp trên xe dẫn động bơm thủy lực để dẫn động động cơ thủy lực. Lưỡi cắt là thành phần chính của thiết bị trộn. Hư hỏng hoặc mài mòn nghiêm trọng sẽ làm cho bê tông trộn không đều. Ngoài ra, nếu góc của lưỡi cắt không được thiết kế phù hợp cũng sẽ gây ra hiện tượng tách lớp bê tông.
Bảo dưỡng sau bán hàng xe trộn bê tông
chúng tôi cũng có
Máy khoan Cnc
Máykhoan
Máy khoan cầm tay
Xe nâng Pallet điện
Xe nâng điện
Xe nâng động cơ diesel
Chức năng của thiết bị truyền động là dẫn động quay của bồn chứa bê tông, được cấu tạo gồm có công suất tắt, trục vạn năng, bơm thủy lực, mô tơ thủy lực, van điều khiển, bình dầu thủy lực và làm mát thiết bị. Nếu bộ phận này ngừng hoạt động do trục trặc, bồn chứa bê tông sẽ không thể quay được dẫn đến bê tông trong xe bị vón, thậm chí toàn bộ bê tông trong bồn sẽ bị cô đặc lại trong bồn gây ra bê tông xe trộn được phế liệu. Vì vậy, thiết bị lái xe có đáng tin cậy hay không là một vấn đề cần được coi trọng trong quá trình sử dụng. Để đảm bảo rằng thiết bị truyền động còn nguyên vẹn và đáng tin cậy, công việc bảo trì sau đây nên được thực hiện:
a. Bộ phận quay vạn năng là bộ phận thường xuyên hỏng hóc, phải tra dầu mỡ đúng thời hạn, kiểm tra tình trạng hao mòn, sửa chữa thay thế kịp thời. Nhóm nghiên cứu nên có một cụm liên kết chung dự phòng để đảm bảo rằng nếu xảy ra hỏng hóc, nó có thể hoạt động trở lại trong vòng hàng chục phút.
b. Đảm bảo rằng dầu thủy lực sạch. Môi trường làm việc của xe trộn bê tông là xấu nên cần ngăn nước thải xi măng vào hệ thống thủy lực. Dầu thủy lực nên được thay thế thường xuyên theo các yêu cầu của hướng dẫn sử dụng. Khi phát hiện thấy nước hoặc cặn bẩn có lẫn trong dầu thủy lực trong quá trình kiểm tra, cần tắt máy ngay để làm sạch hệ thống thủy lực và thay dầu thủy lực.
c. Đảm bảo rằng thiết bị làm mát dầu thủy lực hoạt động hiệu quả. Thường xuyên vệ sinh bộ tản nhiệt dầu thủy lực để tránh bộ tản nhiệt bị tắc xi. Kiểm tra quạt điện tản nhiệt có chạy bình thường không để tránh nhiệt độ dầu thủy lực vượt quá tiêu chuẩn. Miễn là các bộ phận thủy lực được giữ sạch sẽ, nói chung không có nhiều hỏng hóc; nhưng tuổi thọ sử dụng là khác nhau đối với các nhà sản xuất khác nhau.
Overall parameter |
|
Overall dimension |
9250x2500x3800mm |
Kerb weight |
13900kg |
Mixing Drum parameter |
|
Mixing drum material |
High quality wear-resistance steel |
|
Model:Q345 |
|
Drum body thickness: 5mm, End cover thickness:6mm |
Agitating capacity |
8M3 |
Charging rate |
≥3 m3/min |
Top feed hopper dimension |
≥650 mm |
Discharging rate |
≥2 m3/min |
Residual rate |
≤0.5% |
Water supply |
Baric water supply system |
Water tank capacity |
450L |
Radiator |
18L |
Reduction gear |
ZF P 4300 Reducer, Germany brand |
Hydraulic pump |
PMH P90, Italy Brand |
Hydraulic motor |
PMH M90, Italy brand |
Accessory |
Tool box |
Chassis parameter |
|
Chassis Brand |
SINO Truck |
Chassis model |
ZZ1257N3841W |
Axle base |
3825+1350 |
Driving type |
Left hand drive(LHD) |
Engine model |
WD615.47 |
Rated power (HP) |
371HP |
Emission standard |
Euro II |
Fuel type |
Diesel |
Transmission(Gear box) |
HW19710 |
Front axle |
Drum type |
Rear axle |
HC16 Driving axle |
Tyre |
12.00R20(10+1) |
Cab type |
HW 76 (with air-conditioner) |
Danh mục sản phẩm : Xe tải chuyên dụng > Xe trộn bê tông
Mobile Site
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.