Xe ben là phương tiện bốc dỡ hàng hóa bằng phương pháp nâng hạ bằng thủy lực hoặc cơ học. Hay còn gọi là xe ben. Nó được cấu tạo bởi khung gầm ô tô, cơ cấu nâng hạ thủy lực, khoang chở hàng và thiết bị đóng mở điện.
Khoang của xe ben được chia làm hai loại: loại nghiêng về phía sau và loại có loại nghiêng bên. Chuyển động của thanh piston được điều khiển bởi hệ thống điều khiển. Việc giật lùi phổ biến hơn. Cần piston được đẩy để làm nghiêng thùng xe, và một vài cú nghiêng hai chiều.
Cấu tạo của động cơ, khung gầm và ca bin của xe ben giống như của xe tải nói chung.
Dầu áp suất cao đi vào xi lanh thủy lực nâng thông qua van phân phối và ống dẫn dầu, và có một tấm chắn an toàn cabin ở đầu phía trước của cabin.
Động cơ dẫn động bơm thủy lực thông qua bộ truyền động và thiết bị ngắt công suất. Cơ cấu thủy lực của cabin nghiêng được cấu tạo gồm thùng dầu, bơm thủy lực, van phân phối, xi lanh thủy lực nâng hạ, van điều khiển và ống dẫn dầu.
Động cơ dẫn động bơm thủy lực thông qua thiết bị truyền lực và ngắt công suất. Dầu áp suất cao đi vào xi lanh thủy lực nâng thông qua van phân phối và ống dẫn dầu, đồng thời đẩy cần pít-tông quay đầu cabin. Việc nghiêng sau này phổ biến hơn, và chuyển động của thanh piston được điều khiển bởi hệ thống điều khiển để dừng vận chuyển ở bất kỳ vị trí nghiêng mong muốn nào. Cỗ xe sử dụng trọng lực và điều khiển thủy lực của riêng nó để thiết lập lại.
Phân loại hình dạng
Xe ben một trục, xe ben hai trục, xe ben đầu phẳng, xe ben đầu nhọn, xe ben bốn phía sau tám trục, xe ben sơ mi rơ mooc hai trục, xe ben sơ mi rơ mooc ba cầu.
Phân loại biểu mẫu liên kết
Cơ chế nghiêng đẩy trực tiếp; cơ cấu nghiêng thanh nối.
Sử dụng phân loại
Xe ben nông nghiệp, xe ben khai thác, xe ben chở rác, xe ben vận chuyển than, xe ben máy xây dựng, xe ben chở bùn.
Phân loại chế độ lái
Xe ben 6x4, 8x4 và xe ben sơ mi rơ mooc.
Phân loại xe bán tải
Xe ben phía trước và xe ben, cũng như xe ben hai chiều, được sử dụng chủ yếu trong các dự án xây dựng.
